Skibe til salg

TS annoncerer kun skibe til salg, som er eller kan optages på TS-fartøjslisten.

Medlemmer, der vil sælge skibe, som er optaget på TS-fartøjslisten, skal ikke betale for annoncen.

Er medlemmets skib ikke optaget, men vil kunne optages, betales en årlig annoncepris, der svarer til kontingentet for pågældende skib. Ønskes dette, kontakt sekretær Lis Jensen sek@ts-skib.dk

Ikke-medlemmer skal betale en årlig annoncepris, der svarer til personligt kontingent samt pågældende skibs kontingent. Ønskes dette, kontakt sekretær Lis Jensen sek@ts-skib.dk

Annoncen lægges på hjemmesiden, men bringes ikke i TS-bladet.

TS fartøjer, og skibe, der har opfyldt ovenstående og betalt for annonce sættes til salg ved at sende tekst og billeder til sek@ts-skib.dk Billeder skal sendes som almindelig billedefil, tekst i word eller text fil.
Skibenes annoncer er lagt i datoorden efter den dato, hvor annoncen er lagt på "ts-skib" med de nyeste øverst.

Det er sælgers ansvar at give besked, når annoncen ikke længere er aktuel skriv til: sek@ts-skib.dk

Mød os på www.cmskibe.dk

AVENTURA V 6

Aventura OUYW er gaffelrigget galease med 200 m2 sejl.

LOA 24m, Bredde 5,8m, Dybgang 2,4m, 48,67 BRT. Alpha 402 116 HK; hovedrepareret september 2020.

Skibet er bygget eg på eg i 1913 på Chr. Christensens Værft i Kolding og er erklæret bevaringsværdigt.

15 faste køjer og 5 hængekøjer.

Aventura sælges med fornyet fartstilladselse til dagssejlads med 40 passagerer sommer og 30 passagerer i vinterhalvåret. Døgnsejladser indenrigs med 20 passagerer. Godkendelse til international fart til 12. passagerer.
Salgsprisen indeholder Skibsbevaringslån 300.000,-kr. Og også goodwill for partsrederiet Aventura Charter, som modtager gæster i området omkring Lillebælt.

Salgspris 995.000 kr. Salget helst i Danmark.

Henvendelse på: 2165 0567 eller email: henrik@galeasen-aventura.dk

Venlig hilsen Henrik og Herluf Traugott-Olsen. www.galeasen-aventura.dk

Fyrskib no. XXI sælges

Fyrskibet blev bygget på Rasmus Møllers Værft i Fåborg i 1910 Det blev bygget som Danmarks sidste fyrskib rigget som sejlskib. I 1969-1971 blev det ombygget til sit nuværende udseende.
Skroget er egetræ og forsynet med kobberforhudet bund.
Længde 33,5 meter
Største bredde 6,5 meter
Dybgang 3,2 meter
Deplacement 321 tons
Fyrskibet har brug for gennemgribende renovering.

Henvendelse til:
Claus Skotte-Lund
Værftleder/Head of shipyard
Fregatten Jyllands træskibsværft
Mobil: +45 40 63 47 38
Mail: claus@fregatten-jylland.dk

CHRISTINA, Skive

Denne enestående Colin Archer, bygget i 1916 i Frederikstad, Norge, er netop sat til salg.

Skibet er gennem renoveret, skrog, dæk og master er helt i orden,

Længde 11,21 m. plus bovspryd. Bredde 4,33 m, Dybgang 1,85 meter. BRT 14,6

Christine, opleves og ses, den er løbende renoveret, skrog, dæk og master er helt i top, samt dæk omfuget.

Mercedes OM 352. 110 HK. 6 cyl. Motor.

Pris: 745,000.00 kr.

Af udstyr m.m. kan nævnes:

Nyere sejl, næsten ikke brugt. Sejl cover til alle sejl. Bovpropel, med egen kraftig akkumulator. Stort lade system, m. nyere akkumulatorer. Auto lænse pumpe.
2 Kortplottere, Simrad. M ekkolod. Raymarine ekkolod, ekstra. Simrad autopilot, komplet sammen med plotter. SP VHF RT 144B.
Køle / frys. Gaskomfur med ovn.
Vinter cover til hele båden. Spray hood.
Ardic varmtvandsbeholder. Tryk vand, varm og kold. Bruser i cockpit.
Alt tovværk, løbende rig mm skiftet. Lazy jacks, begge master.
Redningsflåde. Ardic bådvarmer.
Tv. El toilet, org. Gl. engelsk pumpe toilet kan evt. medfølge. - Samt meget mere
Alt dette kan i blive ejer af.

Skibet skal opleves, hyggelig kahyt. Kan ses på land for tiden.

Flere billeder kan rekvireres fra nedstående.

Kontakt for flere oplysninger, samt evt. fremvisning.

Niels Sohn.

29445013

Mail: nielssohn@c.dk

NORSK REJEKUTTER IDUN er til salg

Idun er bygget i eg på værft i Moen, Norge i året 1936, hvor den sejlede i Norge som rejekutter frem til 1971. Skibet blev herefter ombygget til lystsejlads og beboelse.
Der medfølger storsejl og messansejl samt stormfog alle i god stand.

Længde 15 m med bovspryd totallængde på 21 m. Bredde 5 m.
Dybdegang 2,30 m.
BRT 19,9.
Fabriksny motor Volvo TD 70 G 180 hk. Ilagt år 2018/2019. Gangtimer 170.
Brændstoftank 1800 l.
Raymarine radar/ søkortplotter med søkort.
Selvstyrer.
Skibet har hydraulisk styring samt hydraulisk ankerspil.
Ekkolod JMC GPS trackplotter.
VHF radio (den originale Sailor)
Centralvarme (defekt brænder)
Varmepumpe monteret.
Viking redningsflåde.
Brandslukkere.
Landstrøm, ladere og batterier (forbrug og start).

Beskrivelse:

Idun har været i vores hænder gennem de sidste 22 år, hvor hun løbende er renoveret henholdsvis på bådeværftet Hans Bendix, Hundested/ bådeværftet ’Holbæk gamle havn’. Hun fremstår i god
stand.
Lukket styrhus med siddepladser til 4 personer + skipper.
6 sovepladser – hvoraf de 2 er i lukket forkahyt.

Vandtank 900 l.
Varmtvandsbeholder 60 l.
Pantry med nyere komfur og køleskab i rustfrit stål.
Badeværelse med elektrisk toilet med holdingtank samt brusekabine.
Vintertelt fra Ringsted presenning fabrik med vinduer medfølger.

Idun står ikke i skibsregisteret.
Vi er hjemmehørende i Roskilde Havn.

Pris kr. 325.000

Kontakt:
Kurt Andersen
Mobil 3082 6129
Mail heku@youmail.dk

Galeasen / Hajkutteren DANIA er til salg

- gerne som forenings skib.

Byggeår: 1939 ved Andersen og Ferdinansen i Gilleleje.
80 m2 sejl.
40 fod / 12,53 meter.
Totallængde 63 fod / 20 meter.
Bredde 14 fod / 4,39 meter.
Dybgang 7 fod / 2,2 meter.
BRT 19,14.
Motor: Mercedes 6 cyl.113 HK
Raymarine radar/ C-map NT+ søkort GPS
GPS Open CPN søkort på PC (hele verden)
Ekkelod
VHF radio (Den originale Sailor)
Webasto oliefyr

Beskrivelse:
Dania er gennem de sidste 15 år løbende blevet renoveret.
Snedker apteret i mahogny
7 sovepladser.
Pantry og toilet.
Køleskab / microbølgeovn.
Ny stormast og klyver.
Tømmerflåde (240x360 cm) medfølger
Skibet ligger ved bro 5 i DYVIG ved Nordborg

Pris Kr. 500.000,-

Kontakt:
Hans Jensen
mobil 28693849
Mail: goldfield@bbsyd.dk

Der er nu blevet plads til 2-3 nye i Johanne-fællesskabet på grund af generationsskifte.

Johanne er en skøn, sund og meget velholdt båd, som er søstærk og velegnet til sejlads i de indre danske farvande.

Johanne er en bred, klinkbygget Limfjordsbåd, eg på eg, 27 fod, bygget i Hals i 1931. Hun har fra 1932 til slutningen af 60’erne fisket fra Gjøl i Limfjorden, Kattegat og ved Hvide Sande. Hun er ombygget ad flere omgange til lystbåd med central kahyt, hvor der oprindeligt var dam. Der er i alt 4 sovepladser i forkahyt og midterkahyt.

Johanne er udstyret med storsejl, fok og klyver, og har en indenbords 3-cylindret Lister dieselmotor fra 1960. Næsten al yderbeklædning er skiftet i 90’erne, ligesom også dæk, støtter, skandæk, kahytsoverdækning m.v. er fornyet i 2006.

Johanne har siden 1986 haft havneplads i Kolding.

En andel koster 25.000 kr.

Hvis du har lyst til at indgå i fællesskabet om at sejle og holde Johanne i fortsat god stand, kan du kontakte

Poul Erik Buchhave mobil 30507411 eller poulerikbuchhave@outlook.dk eller Ole Jørgensen mobil 20836848 eller toveogole46@gmail.com for yderligere informationer.

Sværdliljen sælges

Sælges helt eller delvist i parter

Sværdliljen – Vollenhovense Bol yacht

Klinkbygget i stål i 1978 på Kooijman & De Vries værftet i Holland

Aptering i eg og ask – 6 køjepladser

46m2 sejlføring med storsejl, butterfok og klyver

L: 8,5 B: 3,10, D: 0,7 meter

Motor: Volvo MD11C, 23 HK

Pæn og velholdt

Svanemøllen, København

Medlem af TS

Pris: 200.000 kr. NY PRIS: 180.000 kroner (5.3.20)

Kontakt Frederik Aakard

Mobil: +45 2073 8900

E-mail: faa@dadlnet.dk

Hajkutteren BODIL sælges

Hajkutter Bodil (L.o.a. 24,00 m, 4,65 m bred / 11 sovepladser / motor 280 PS Cummins, 6 Zylinder Diesel Gearkasse Twindisc, er til salg. 210 kv.m

Skibet blev bygget 1924 i Skagen/ Danmark som sejlende fiskekutter. Siden 1988 har Bodil sejlet under tysk flag og har bevist sin fremragende sødygtighed under talrige kapsejladser.

Bodil har i de sidste 30 år været i kærlig bådebyggerhånd, og i vintersæson 2017/18 blev der udskiftet ca. 100 m planker og stævnen. Bodil er i meget god stand.

Kan efter aftale besigtiges i Museumshavn Flensborg

Forhandlingspris 1.043.000 Dkr.

NY PRIS 17. juni 2020: 820.000 kr

Tel. +491716246563

info@bodil-segeln.de

OBS! Se nu her! Kastrups velsejlende og hurtigste sjægte, Frigga, er måske til salg.

Til rette vedkommende med den helt rette indstilling kan der muligvis blive tale om en handel. Frigga er en klassisk 19 fods sjægte, lærk på eg, fra Hvide Sande (1981) med selvfølgelig sprydstagerig på storsejlet, forsejl og topsejl. Årer, lænsepumpe og anker samt en trailer (der nok kun kan bruges som ophalervogn) følger med. Kr. 24.000.

Frigga er under forårsklargøring og frisk til nye togter til maj.

Interesseret, ring til Jens Riise (40 29 64 68) eller Jan Wulff (23 23 32 13)

23. maj 2017

EMMA er til salg

Emma er bygget i Hundested i 1944 hos Husmer og Frimondt.

Sejlede som fiskekutter indtil 1959, hvor den blev købt af Forsvarsministeriet og ombygget til Hjemmeværnskutter.

Sidste nr. under Hjemmeværnet: MHV 83 Hercules.

Solgt i 2000 og godkendt til Tur- og Lystfiskerskib i 2003.

Brt. 35

Længde: 15,7 m.

Bredde: 5,19 m.

Dybgang: 2,80 m.

Hovedmotor 3 cyl. Grenå diesel på 165 hk.

Hjælpemotor: 2 cyl. Lister m/ lænse-brandpumpe-generator-kompressor.

Centralvarme med oliefyr.

Synet og godkendt til 31 personer.

Emma er erklæret bevaringsværdig.

Pris 500.000 kr.

Jan Christensen

Tlf.: +4530455702

E-mail: emma-anne-jan@jubii.dk

Hjemmeside: www.turbaaden-emma.dk

04.05.20

Skonnerten ZAR til salg

Denne tremastet topsejlsskonnert blev bygget i 1942 på J. Ring Andersens værft i Svendborg.

M/S Zar er i absolut særklasse som en af Danmarks største Charterskonnerter og som Maritimt kulturarv i de Danske farvande.

Zar er passagergodkendt til sejlads med 46 passagerer og sælges som ”Turn Key” med alle certifikater og sikkerhedsudstyr godkendt forår 2020 til sejlads i A1.

Skibet har desuden ”sovende” fartstilladelse til World Wide sejlads i område A3.

ZAR startede som fragtskib og blev i 1974 købt af skibsreder Per Henriksen, som byggede skibet om til en lystyacht. Sidenhen har skibet været ejet af bla. Carlsberg A/S og senest af Per Henriksens enke, som har gennemført endnu en restauration af skibet, så det i dag står som en af Nord Europas mest velholdte træskibe.

Master, sejl, maskiner og skrog og tekniske installationer er gennemrestaureret og opdateret igennem de sidste 10 år.

Skibet er registreret som bevaringsværdigt og er den eneste skonnert i verden certificeret under

DNV GL A/S i klasse A1. Søfartsstyrelsens kontrolnummer er V5.

Se venligst www.mszar.dk for flere oplysninger om skibet og beskrivelse af skib og forretningskoncept.

LOA: 43m

Bredde: 7m

Dybde: 2,96 m

Højde: 24,2 m

Motor: 263hp, Detroit Diesel V8

Passagerer: 9 sovende / 46 dagsgæster

4 badeværelser – 18 køjer- fuldt udstyret køkken og vaskeri.

NY PRIS 01/05-2020 – 6.750.000 - Bud modtages.

Billeder, tekniske oplysninger samt Brochure med alle specifikationer kan fremsendes.

Venligst kontakt Morten Elmbo på 20983311 eller Skipper.zar@gmail.com for spørgsmål og fremvisning.

07-04-2015

ANNA NYBORG sælges

Skibslauget Anna Nyborg kan overtages, eller Anna Nyborg kan købes særdeles billigt. Vi vil gerne have 60.000 kr, det dækker gælden, men er til at forhandle med.
Hvis der er nogen der vil tage sig godt af vores kære skude.

Hun er i rimelig stand, og erklæret bevaringsværdig af Skibsbevaringsfonden.

Læs om skibet og foreningen på vores hjemmeside www.AnnaNyborg.dk

Eller kontakt skipperole@stofanet.dk