TS annoncerer kun skibe til salg, som er eller kan optages på TS-fartøjslisten.

Medlemmer, der vil sælge skibe, som er optaget på TS-fartøjslisten, skal ikke betale for annoncen.

Er medlemmets skib ikke optaget, men vil kunne optages, betales en årlig annoncepris, der svarer til kontingentet for pågældende skib.

Ikke-medlemmer skal betale en årlig annoncepris, der svarer til personligt kontingent samt pågældende skibs kontingent.

Annoncen lægges på hjemmesiden, men bringes ikke i TS-bladet.

Send tekst og billeder til webredaktøren

Skibenes annoncer er lagt i datoorden efter den dato, hvor annoncen er lagt på "ts-skib" med de nyeste øverst.

Mød os på www.cmskibe.dk

Bornholm Sildebåd ELSE AF SLETTEN til salg.

Gaffelrigget kutter i en simpel, hyggelig stand. Bygget i 1923 som "VIKING" som et fiskerfartøj i Årsdale på Bornholm.
Eg på eg, klinkbygget.

Grundlæggende restaurering 2011-2016:
Ny mast, indvendig finish ny.

Komplet elektrisk ny (kabel, LED ...)

Forskib: Dobbelt køje, Sejl-last

Midtskib: 2 meget brede køjer, pantry med Spiritus-Komfur og lille køleskab
Akterskib: Navigation, lagerplads
klar til at sejle med Pött og Pann.
 

Længde: 9.80m (13.50m)
Bredde: 3,80m
Dybgang: 1.30m
Sejlareal: ca. 50m (uden bred jib)
Motor: Ford Lehmann 72 hk
Deplacement: 10 t
Sejl: ballon jib, jib, fock, stor sejl, top sejl, bredfock

Pris: omsætningspapirer 35.000 € // 260.000 dkr
Kontakt: thomas@engbert.de, tlf .: +49 171 3213857

ELSE ligger i Kappel/Sydslesvig (Tyskland)

23. maj 2017

EMMA er til salg

Emma er bygget i Hundested i 1944 hos Husmer og Frimondt.

Sejlede som fiskekutter indtil 1959, hvor den blev købt af Forsvarsministeriet og ombygget til Hjemmeværnskutter.

Sidste nr. under Hjemmeværnet: MHV 83 Hercules.

Solgt i 2000 og godkendt til Tur- og Lystfiskerskib i 2003.

Brt. 35

Længde: 15,7 m.

Bredde: 5,19 m.

Dybgang: 2,80 m.

Hovedmotor 3 cyl. Grenå diesel på 165 hk.

Hjælpemotor: 2 cyl. Lister m/ lænse-brandpumpe-generator-kompressor.

Centralvarme med oliefyr.

Synet og godkendt til 31 personer.

Emma er erklæret bevaringsværdig.

Pris 500.000 kr.

Jan Christensen

Tlf.: +4530455702

E-mail: emma-anne-jan@jubii.dk

Hjemmeside: www.turbaaden-emma.dk

ANITA - Drivkvase af Drejens - Til Salg

Er forårsklar - Ny pris Oktober 2017

Flemming Ipsen har haft denne smukke Drivkvase siden 1982. Jeg har passet den i 35 år og har vundet mange sejladser i Danmark – Fyn Rundt, Limfjorden Rundt, Flensborg – Rum regatta, Challenger i Roskilde Fjord. Nu er jeg kommet i min tredje alder og synes der er andre der skal have det smukke skib.

Se billeder på www.sejlanita.dk

Skibet er forårsklar!

Claus Ahlefeldt lod i 1977 -78 bådbygger Johannes Heebøll , Årøsund , bygge skibet, der er let at håndtere under sejl og god til familiesejlads i danske farvande. De er 8 køjepladser, kabys og kahyt med ståhøjde.

Skibet er af samme type som Fejø drivkvasen DE 13 Søskende , lidt større og med højere fribord. Linjetegningerne herfra et projiceret 10 % op, og bygget med én tomme tykke bord. Som styrkeelement blev der indsat ekstra stråkøl af jern, der samtidig virker som ballast. Sænkekølen er fremstillet af hård træsort, afbalancering med bly gør den let at håndtere.

Klinkbygget, rundgattet ketch af drivkvastype. Fribord hvidt med lysegrå skandækstribe, blankskrabet opstående, suppleret med vandrespir. Hvide dæksopbygninger med blankskrabede ruftage og koøjer med messing. Forude et lavt halvruf. Mellem stormast og cockpit et langt ruf med en højere sektion agter. Horisontal klyverbom, der kan rejses under havneophold. Slanke pælemaster, der står i kiste og kan lægges ned. Mesanmasten er placeret meget agterligt og sejlet skødes til drivbom, der er ført ud fra bagbords side. Sejlføring (hvid): To gaffelsejl og to forstagsejl.

Data:

Bygget 1978

Deplacement: 9,5 tons

Længde i dækket: 9,40 m, Bredde 3,45 m

Dybgang: 0,96 cm (med nedsænket sværd 1,96)

Sejlareal :90 kvm

Motor: 22 HK Sabb, ferskvandskølet.

Hjemmehørende i Kolding

Beskrevet i: Kaj Lund (1983) Vinden er vor 6. Gamle og nye danske veteranskibe. Forlaget Borgen

Pris : 450.000kr.

Kontakt: Flemming Ipsen på Mail: fianitafi@privat.dk, evt. Mobil: (45) 30 57 41 14

30-01-2017

Skonnerten ZAR til salg

Denne tremastet topsejl skonnert blev bygget i 1942 på J. Ring Andersens værft i Svendborg.

ZAR startede som fragtskib og blev i 1974 købt af skibsreder Per Henriksen, som byggede skibet om til en lystyacht. Sidenhen har skibet været ejet af bla. Carlsberg A/S og senest af Per Henriksens enke, som har gennemført endnu en restauration af skibet, så det i dag står som en af Nord Europas mest velholdte træskibe.

Skibet er registreret som bevaringsværdigt og er den eneste skonnert i verden certificeret under

DNV GL A/S (tidl. Det Norske Veritas).

LOA: 40m

Bredde: 7m

Dybde: 2,3-3,1m

Højde: 24,2m

Motor: 250hp, Detroit Diesel V8

Passagerer: 9 sovende/46 cruising

NY PRIS 11.5.17: EUR 1.800.000 / DKK 13.390.000 – Bud modtages.

Brochure med alle specifikationer kan fremsendes.

Venligst kontakt Ulrich på 2624 3700 eller un@hyde-yachts.dk

25-01-2017

Aventura OUYW sælges

Aventura er en gaffelrigget galease med 200 m2 sejl.

LOA 24m
Bredde 5,8m
Dybgang 2,4m
B&W Alpha 116HK diesel samt dieselgenerator 10 HK 220V/10A

Skibet er bygget eg på eg i 1913 på Chr. Christensens Værft i Kolding og er erklæret bevaringsværdigt.

Aventura sælges som erhvervsfartøj med godkendelse til 40 dagpassagerer sommer og 30 dagpassagerer i vinterhalvåret samt 20 passagerer til døgnsejlads indenrigs og 12 i udenrigs fart.
Salgsprisen indeholder også goodwill for virksomheden som sejler med turister i området omkring Lillebælt.

Salgspris 1.850.000 kr.

Henvendelse på mobil: 4046  6679 eller ved email: hob@hugohein.eu

Træskib FULVIA til salg

Fulvia (L.o.a. 22,10 m, bredje 5,30 m / 9 sovepladser / motor 85 KW, 115 PS Ford, 6 Zylinder Diesel) er til salg.

Skibet blev bygget 1898 i Fakse / Danmark som post- og passagerskib for ruten Grenaa-Anholt, den gang som ren gaffelsejler uden motor. 1972 – 1975 blev skibet totalt restaureret på Ring-Andersen værftet i Svendborg. Siden 1982 sejler Fulvia under tysk flag og har bevist sin fremragende sødygtighed under talrige rejser og kapsejladser. 

Fulvia er i en god tilstand (masterne, råen, storsegl og mesansegl er nye,  motoren totalrestaureret, mange nye planker og spanter, skroget og dækket nykalfatrede...).

Billeder og informationer angående skibet findes på www.fulvia-af-anholt.de,

Tysk Traditionsschiffszeugnis gyldig til 2017.

Priside:          € 110.000,-

Kontakt:       0163/4204602 eller 0172/9866997 eller  info@fulvia-af-anholt.de

“Bellina”, bygget 1997-2000 efter originaltegninger til Bandholm Tolddistrikt fra ca 1880.

Bellina er en velholdt, slank, meget hurtig og velsejlende kragejolle med sprydstagssejl.

Bellina er bygget som et svendestykke på Rødbyhavn Bådebyggeri.

Længde: 20’3”

Bredde: 7’3”

Højde: 2’9½”

Vægt: ca 1250 kg plus rig og grej.

Hun er klinkbygget, lærk på eg, og har fra start været oliebehandlet overalt (Owatrol). Hun har ringdæk og et stort åbent cockpit og er gennemgående holdt så originalt som muligt.

Sejlføringen består af klyver, fok og sprydstagsstorsejl (i alt ca 15 m2).

Vi har haft hende siden år 2000, hvor vi købte hende direkte fra bådebyggeren. Vi har udelukkende sat hende til salg, fordi vi som pensionister begynder at mærke at det bliver sværere at holde hende lige så smuk som da vi købte hende – så hellere overdrage hende til nogen som vil værdsætte hende, mens hun er i tip-top stand. Hun er stadig stort set vandtæt når hun søsættes efter vinteropbevaringen.

Hun er så hurtigtsejlende ved selv en bette vind, at vi aldrig har haft behov for et topsejl, og hun glider gennem vandet uden at efterlade sig et nævneværdigt kølvand.

Udover sejl og rigning medfølger: 4HK Mariner påhængsmotor, ældre cockpit-presenning, badestige, elektrisk lænsepumpe og bronze stempel lænsepumpe, fendere og anker, bukke og klodser til vinteropbevaring.

Bellina ligger ved privat bådebro i Vejlesø, 2840 Holte, og kan besigtiges efter aftale.

Pris: 118.000,- kr (15.750,- Euro).

Henvendelse: Peter McNair, email: peter.mcnair@dadlnet.dk, telefon: 45410124.

Klik på billederne og se større foto

Skibslauget Anna Nyborg kan overtages, eller Anna Nyborg kan købes særdeles billigt. Vi vil gerne have 60.000 kr, det dækker gælden, men er til at forhandle med.
Hvis der er nogen der vil tage sig godt af vores kære skude.

Hun er i rimelig stand, og erklæret bevaringsværdig af Skibsbevaringsfonden.

Læs om skibet og foreningen på vores hjemmeside www.AnnaNyborg.dk 

Eller kontakt skipperole@stofanet.dk

15-01-2013

Efter mange seje overvejelser, har vi truffet den beslutning, at sætte Emanuel til salg. Emanuel er et sundt skib, som har været løbende vedligeholdt.

Vi ser helst at Emanuel kan blive på danske hænder.

Hvis i er interesseret er i velkommen til at kontakte mig.

Ulrik Larsen, Mail: solvej9@stofanet.dk, Mobil: 2665 1323

Risør skøyten EOS sælges.

Se nærmere på www.eos1932.com

EOS har i mange år været optaget på TS´s fartøjsliste.

Marstalparket bygget hos Ebbe i 1979. 29 fod, 60 m2 sejl, 20 hk ferskvandskølet Bukh

6 køjepladser.

Ganske pæn af sin alder og meget velsejlende.

Pris 350.000 kr.

Henvendelse til:

Knud Christensen

Strandvej 66,Ballen

762 Vester Skerninge

Telefon +45 6224 3715+45 6224 3715

Mobil 2361 2262

knudc@kcmanagement.dk

 WIEBKE BOHLEN til salg

42 fods Colin Archer, bygget 1987 i Djupevåg/Norge. 1996 ombygning og renovering på Ebbes Baadebyggeri i Marstal. Fyr på egespanter, teakdæk og –ruf. Meget velplejet. Dejlig aptering. Kan udmærket sejles af to personer. Dansk moms er betalt. Ligger p.t. i Flensborg Museumshavn. Båden er til salg p.g.a. sygdom.Loa: 2,86 m. Bredde: 4,03 m. Dybgang: 2,40 m. BRT:18,5. Sejlareal:105 til 145 kvm. Sejl: 3 klyver, 2 fok, storsejl, topsejl, mesan, mesanstag. Motor: 200 hk Ford.Kontakt:  Email: wiebkebohlen@alice-dsl.net. Web: www.wiebke-bohlen.de. Telefon: 0049-461-18298280049-461-1829828