Det er ikke kun det maritime miljø i Holbæk der har fået en lysere fremtid. Den store bedding i Holbæk var tæt på at få samme grumme skæbne som mange andre steder i Danmark. Men onsdag den 9. november 2011 vedtog et enigt byråd at indgå en 10 årig driftsaftale med foreningen Holbæk Gamle Havns Beddinger. Det sikrer, at træskibe helt op til 120 tons også fremover kan komme på bedding i Holbæk.

Aftalen fejres med gløgg og æbleskiver fredag den 18. november klokken 15 - 17. På beddingen selvfølgelig!

Læs mere om beddingerne og Foreningen Holbæk Gamle Havns Beddinger her

Der skal ikke længere beregnes moms ved salg, ombygning, reparation, vedligeholdelse, befragtning, og udlejning af foreningsejede skibe, samt ved levering, udlejning reparation og vedligeholdelse af disses faste udstyr.

Det fremgår af en ændring til momsvejledningen (2011-2) den 15. juli 2011.

Under afsnittet om momspligt for lystfartøjer er tilføjet: "Dog betragtes fartøjer, der efter deres størrelse, art og konstruktion fremtræder som erhvervsfartøjer, og som er i foreningseje, som udgangspunkt ikke som lystfartøjer, uanset, at de ikke anvendes til erhvervsmæssig sejlads".

Momsvejledningens afsnit I.1.3 Salg, ombygning, reparation og udlejning af visse skibe § 34, stk 1, nr. 7 kan du læse her.

TS´s bestyrelse har iværksat en juridisk undersøgelse af konsekvenserne for privatejede skibe, hvor ejerskabet overgår til en forening. Når resultatet foreligger, vil det blive offentliggjort sammen med eksempel på vedtægter for et foreningsejet skib.

Kulturrådet og "Working Group", forsamlingen af de nationale repræsentanter i European Maritime Haritage (EMH), har i den forløbne uge (den 11. - 14.05.2011) på deres møder på Knivsbjerg under ledelse af Nis-Edwin List-Petersen (DK) og i Aabenraa, ledet af vicepræsident Hendrik Boland (NL) drøftet spørgsmålet om, hvordan den maritime kulturarv kan gøres mere synlig i Europa.

Efter indgående drøftelser blev der i de to råd besluttet, hvordan de europæiske og nationale paraplyorganisationer skal implementeres i Den Europæiske Unions maritime Atlas. Forhandlinger herom vil i nærmeste fremtid føres i Bruxelles.

Tilsvarende besluttede EMH-kulturrådet og -Working Group at arbejde for at den som et INTERREG-pilotprojekt oprettede  hjemmesiden "Maritime Heritage Atlas of South Baltikum" skal udvides til hele Europa og gøre en lang række oplysninger og billeder om den maritime europæiske kultur offentligt tilgængelig på nettet

Ud over nationalstatsrapporter og diskussioner, blev det til en række rundvisninger på programmet, en på øen Kalvø i Genner Bugt med sit museum, en information om arbejdet i det tyske mindretal i Nordslesvig på Det Tyske Central bibliotek i Aabenraa og en guidet rundvisning på Sønderjyllands Søfartsmuseum i Aabenra, ledet af musets overinspektør Stefanie Robles. I denne forbindelse overbragte den 1. viceborgmester for Aabenraa Kommune, Jørgen Witte, en hilsen fra byen og gav oplysninger om Aabenraas maritime historie. 

Afslutningen og samtidige et af højdepunkterne for besøget i det nordlige Slesvig var en sejltur med kulturrådsformanden Nis-Edwin List-Petersens Lofotkutter SOLVANG på Aabenraa Fjord.

Deltagerne tilbragte den sidste dag i Flensborg, hvor havnekaptajn Frank Petri, Museumshavnmanageren Martin Schulz og Museumsdirektør Thomas Overdiek bød på en tur i den historiske havn og gav oplysninger om planer og projekter. 

Til slut takkede næstformand Hendrik Boland (NL) for gæstfriheden og for et vellykket, kreativt og effektivt møde.
 

EMH har på sit møde in Hyssna/Sverige accepteret TS-næstformand og nyvalgt formand for Cultural Council Nis-Edwin List-Petersen's invitation, om at holde de næstkommende møde i Cultural Council og Working Group i det dansk-tyske grænseland, dvs. i Aabenraa og Flensborg. Cultural Council starter mødet onsdag, d. 11. maj 2011 på Knivsbjerg nord for Aabenraa.

Udover mødet, der bl. a. omhandler "European Maritim Atlas" og forskellige andre tiltag, står der en rundvindvisnig på Kalvø på programmet, som i sin tid husede det næststørste sejlskibsværft i Danmark. Her byggede man i 1857 bl. a. clipperen Cimber, Danmarks største og datidens hurtigste sejlskib, som vandt det blå bånd ved at sejle fra Liverpool rundt om Kap Horn til San Francisco på 103 dage, 12 dage hurtigere end den til da eksisternede rekord.

Working Group-mødet starter den 13. maj i Aabenraa og omfatter udover mødeaktiviteterne et besøg på Sønderjyllands Søfartsmuseum, som råder over en af de største søfartssamlinger i landet, en besigtigelse af Aabenraa havn og en sejlads med SOLVANG af Aabenraa på Aabenraa Fjord.